A morte do estudante Kauã Dias Pereira, de 16 anos, após o tombamento de um ônibus escolar na TO-010, no sul do Tocantins, transformou uma estrada do interior em cenário de luto, revolta e questionamentos sobre a segurança do transporte escolar no Brasil profundo.

O acidente aconteceu na tarde desta terça-feira (26), a cerca de 20 quilômetros de Paranã. Segundo informações preliminares da Polícia Militar e do Corpo de Bombeiros, o motorista relatou que um dos pneus do veículo teria estourado, fazendo com que o ônibus perdesse o controle e tombasse às margens da rodovia.

No momento do acidente, 15 estudantes estavam no transporte escolar. Kauã não resistiu aos ferimentos e morreu ainda no local. Outros adolescentes ficaram feridos e foram encaminhados para unidades de saúde da região.

A tragédia abalou moradores, professores e colegas de escola em Paranã, município de pouco mais de 10 mil habitantes localizado em uma das regiões mais afastadas do Tocantins. Nas redes sociais, mensagens de despedida, homenagens e pedidos por justiça começaram a circular ainda nas primeiras horas após o acidente.

A Prefeitura de Paranã informou que acompanha o caso e presta assistência às famílias. O Governo do Tocantins também afirmou, por meio da Secretaria Estadual da Educação (Seduc), que equipes de apoio psicológico e acompanhamento social foram mobilizadas para atender estudantes, familiares e profissionais da escola.

Mas a comoção rapidamente abriu espaço para outro debate: a segurança do transporte escolar em rodovias do interior.

Em diversas regiões do Tocantins, estudantes percorrem diariamente dezenas de quilômetros em estradas asfaltadas precárias, vias vicinais e rodovias estaduais para conseguir chegar à escola. Em muitos municípios, o transporte escolar se tornou praticamente a única ponte entre o aluno e a permanência no sistema educacional.

Dados do Censo Escolar mostram que milhares de estudantes tocantinenses dependem diariamente de transporte público escolar, especialmente em áreas rurais e municípios afastados dos grandes centros urbanos.

Especialistas em mobilidade e educação afirmam que acidentes envolvendo ônibus escolares no interior do país expõem uma combinação de problemas estruturais: longas distâncias, manutenção insuficiente de veículos, desgaste das rodovias e dificuldade de fiscalização contínua.

“O transporte escolar no interior brasileiro funciona muitas vezes em condições limite. Há rotas extensas, veículos submetidos a desgaste intenso e municípios com baixa capacidade financeira para renovação frequente da frota”, explica o engenheiro de tráfego e especialista em mobilidade urbana Ricardo Nascimento.

Segundo ele, pneus, sistemas de freio e suspensão são pontos críticos em veículos que percorrem grandes distâncias diariamente sob altas temperaturas e condições severas de estrada.

“O relato de estouro de pneu chama atenção porque esse tipo de falha costuma estar associado a desgaste, superaquecimento ou condições inadequadas da via”, afirma.

A Prefeitura de Paranã ainda deverá esclarecer se o ônibus passava por manutenção regular, qual era a situação documental do veículo e quando ocorreu a última vistoria preventiva.

Enquanto a perícia técnica apura oficialmente as causas do acidente, a tragédia já provoca impacto emocional profundo na comunidade escolar.

Professores relataram clima de choque entre os estudantes na manhã seguinte ao acidente. Em cidades pequenas, onde praticamente todos se conhecem, mortes envolvendo adolescentes costumam produzir abalo coletivo prolongado.

“O impacto psicológico é devastador porque o transporte escolar simboliza proteção, rotina e segurança para famílias do interior. Quando ocorre uma tragédia assim, há uma ruptura emocional muito forte”, afirma a psicóloga escolar Mariana Almeida, especialista em trauma coletivo.

O caso também reacende uma discussão nacional sobre infraestrutura e investimento em transporte escolar seguro fora dos grandes centros urbanos.

Segundo dados do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), programas federais de renovação de frota escolar ainda enfrentam desafios de cobertura em municípios menores, especialmente em regiões rurais e de difícil acesso.

No Tocantins, a combinação entre longas distâncias, calor extremo e rodovias com manutenção irregular amplia o desgaste operacional dos veículos utilizados diariamente no transporte de estudantes.

Enquanto autoridades prometem investigação e acompanhamento às famílias, Paranã tenta lidar com o silêncio deixado pela ausência de um adolescente que saiu para mais um dia de aula e não voltou para casa.

Porque, em muitas cidades do interior brasileiro, o caminho até a escola continua sendo também um percurso marcado por riscos invisíveis que só ganham atenção nacional depois da tragédia.