O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) iniciou a análise das caixas-pretas do avião ATR-72-500 da Voepass, que caiu em Vinhedo, São Paulo, no dia 9 de agosto, resultando na morte de 61 pessoas.
Esses dispositivos são cruciais para esclarecer as circunstâncias que levaram ao trágico acidente.
As chamadas caixas-pretas, que na verdade são de cor laranja para facilitar sua localização em meio aos destroços, consistem em dois dispositivos essenciais: o Cockpit Voice Recorder (CVR) e o Flight Data Recorder (FDR). O CVR registra as conversas e sons na cabine de comando, enquanto o FDR armazena informações técnicas do voo, como velocidade, altitude e trajetória da aeronave.
Logo após o acidente, as caixas-pretas foram enviadas para um laboratório especializado em Brasília, onde técnicos do Cenipa começaram imediatamente a extrair e transcrever os dados e áudios. O processo é complexo e contínuo, realizado sem interrupções para garantir a precisão e integridade das informações coletadas.
Os dados extraídos servirão para reconstruir o que aconteceu nos momentos finais do voo, analisando tanto as condições de funcionamento do avião quanto o comportamento dos pilotos diante das possíveis adversidades.
Além das caixas-pretas, os investigadores também examinarão as partes do avião recuperadas do local do acidente, como motores e cauda, que foram removidos pela Força Aérea Brasileira (FAB) no dia 11 de agosto e armazenados em São Paulo.
Uma das teorias que está sendo considerada por especialistas é a possibilidade de formação de gelo nas asas da aeronave, uma condição que pode causar perda de sustentação e levar ao que é conhecido como "parafuso chato".
Apesar dessa hipótese, a Voepass, empresa responsável pelo avião, declarou que a aeronave estava em boas condições operacionais no momento do voo.
A investigação do Cenipa pode levar até dois anos e sete meses para ser concluído. Durante esse período, todas as possíveis causas serão exaustivamente analisadas para garantir que as circunstâncias do acidente sejam completamente esclarecidas. A conclusão desse trabalho é fundamental não só para a justiça aos envolvidos, mas também para prevenir futuros acidentes na aviação brasileira.
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