Uma megaoperação contra o tráfico interestadual de drogas alcançou o Tocantins nesta quinta-feira, 13 de agosto, dentro de uma investigação que apura uma estrutura criminosa sofisticada, com utilização de aviões de pequeno porte, pistas clandestinas, empresas de fachada e diferentes rotas para transportar entorpecentes da Amazônia para outras regiões do Brasil. Batizada de Operação La Máquina, a ação é realizada pela Polícia Federal em conjunto com o Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado do Ministério Público do Amazonas (Gaeco/MPAM).

Levantamento atualizado do Diário Tocantinense mostra que Palmas está entre os locais alcançados pela operação no Tocantins. Uma atualização publicada nesta quinta-feira informou que houve prisão e apreensão na capital tocantinense. No balanço disponível naquele momento para toda a operação, eram contabilizados 10 presos, dois foragidos e um alvo ainda não localizado, enquanto as diligências continuavam nos estados envolvidos.

A informação representa um avanço em relação ao primeiro comunicado oficial da manhã. Às 8h17, a Polícia Federal havia confirmado que o Tocantins estava entre os oito estados onde eram cumpridas ordens judiciais, mas ainda não havia detalhado publicamente quais cidades tocantinenses eram alvo nem o resultado específico das diligências no estado.

Ao todo, foram expedidos 43 mandados judiciais, entre eles 13 prisões preventivas, 26 mandados de busca e apreensão e quatro medidas cautelares diversas da prisão. As ordens são cumpridas simultaneamente no Amazonas, Tocantins, Roraima, Pará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Ceará e Santa Catarina. Mais de 100 policiais federais e integrantes do Gaeco participam da ofensiva.

Mas a dimensão da investigação vai muito além das prisões. A Justiça determinou o bloqueio de aproximadamente R$ 7,7 milhões em ativos financeiros, o sequestro de 31 veículos avaliados em cerca de R$ 3 milhões, além do sequestro de dois centros comerciais relacionados aos investigados.

A apuração identificou movimentações financeiras superiores a R$ 35 milhões realizadas por pessoas físicas e jurídicas vinculadas aos investigados. Segundo a Polícia Federal e o Ministério Público, os valores seriam incompatíveis com as atividades econômicas oficialmente declaradas pelos envolvidos.

É justamente essa combinação entre tráfico de drogas e estrutura financeira que colocou a organização no centro das investigações. Os investigadores apontam o uso de empresas de fachada, depósitos e transferências fracionadas, movimentação de recursos por terceiros e aquisição de patrimônio em nome de outras pessoas como mecanismos que teriam sido utilizados para ocultar a origem do dinheiro.

Os valores teriam sido empregados na compra de imóveis, veículos de alto padrão, embarcações e empreendimentos comerciais. Centros comerciais e outros negócios em Manaus também passaram a ser investigados sob a suspeita de que poderiam ser utilizados para conferir aparência de legalidade aos recursos provenientes das atividades criminosas.

O esquema investigado possuía, segundo as autoridades, uma verdadeira logística própria para o transporte dos entorpecentes.

As apurações começaram a ganhar força a partir do acompanhamento de pistas clandestinas no interior do Amazonas. Com o avanço da investigação, os policiais identificaram pessoas responsáveis por financiar operações, contratar aeronaves, pilotar aviões, manter e abastecer os equipamentos, armazenar os entorpecentes e distribuir as cargas.

As drogas não eram movimentadas apenas pelo ar. Segundo os investigadores, a organização utilizava uma combinação de rotas aéreas, terrestres e fluviais para fazer os entorpecentes chegarem a diferentes estados brasileiros.

Na estrutura aérea, os suspeitos contavam com aviões de pequeno porte, pilotos, locais clandestinos para pouso e decolagem, estoques de combustível em regiões remotas e áreas utilizadas para manutenção das aeronaves.

A investigação encontrou ainda indícios de adulteração da identificação de aeronave, numa possível tentativa de dificultar o trabalho de fiscalização. Também são apuradas operações de aquisição e financiamento dos aviões que teriam sido incorporados à logística do tráfico.

Duas dessas pistas clandestinas foram identificadas nos municípios amazonenses de Tefé e Presidente Figueiredo. A Justiça determinou a destruição das duas estruturas, consideradas pontos de apoio para as operações aéreas investigadas.

Um dos pontos que mais chama atenção no levantamento do Diário Tocantinense é o grau de risco assumido pela organização para manter a rota aérea.

A investigação identificou um episódio em que uma aeronave supostamente utilizada pela estrutura criminosa foi interceptada na região de Tefé, provocando ação policial. Em outro caso, um avião desapareceu durante um voo próximo à fronteira com a Venezuela, em circunstâncias consideradas compatíveis com um acidente aeronáutico.

O próprio nome “La Máquina” nasceu das comunicações analisadas pelos investigadores. A expressão era utilizada pelos suspeitos para se referir às aeronaves empregadas no transporte das drogas, especialmente em conversas sobre os chamados “fretes” de entorpecentes.

No Tocantins, a presença de Palmas entre os locais alcançados pelas diligências coloca o estado diretamente no mapa da investigação. O ponto que ainda deverá ser esclarecido pelas autoridades é qual seria exatamente a participação dos investigados ligados ao Tocantins dentro da estrutura criminosa, se atuavam na logística, na movimentação financeira, na distribuição dos entorpecentes ou em outra etapa do esquema.

Até o início da tarde desta quinta-feira, a Polícia Federal ainda não havia divulgado oficialmente a identidade dos alvos tocantinenses nem detalhado o material apreendido na capital. O Diário Tocantinense acompanha a atualização do balanço para identificar quantos mandados foram destinados especificamente ao estado e qual seria a ligação dos investigados locais com a organização.

A participação do Tocantins na operação também chama atenção pela posição geográfica do estado. Cortado por importantes rodovias nacionais e situado entre a região amazônica e os grandes corredores do Centro-Oeste, Nordeste e Sudeste, o território tocantinense aparece frequentemente como área estratégica de passagem em investigações sobre crimes interestaduais. Neste caso específico, contudo, as autoridades ainda precisam esclarecer qual papel teria sido atribuído ao estado na rota investigada.

A operação também busca atingir aquilo que os investigadores consideram uma das principais forças de organizações criminosas estruturadas: o patrimônio.

Ao bloquear dinheiro, sequestrar veículos e atingir empreendimentos comerciais, PF e Gaeco tentam impedir que os recursos supostamente obtidos com o tráfico sejam reinvestidos na compra de drogas, aeronaves, veículos ou em outras estruturas destinadas à continuidade das atividades ilícitas.

Segundo o Ministério Público do Amazonas, as medidas judiciais têm como objetivo não apenas prender os suspeitos, mas interromper os mecanismos de financiamento, preservar provas e promover a descapitalização do grupo.

A investigação segue em andamento. O material recolhido durante as buscas — incluindo documentos, equipamentos eletrônicos e outros elementos eventualmente apreendidos — deverá passar por análise e pode revelar novos envolvidos, outras movimentações financeiras e diferentes ramificações da organização.

Os investigados poderão responder, de acordo com a participação individual apurada, por tráfico interestadual de drogas, associação para o tráfico, financiamento ao tráfico, organização criminosa e lavagem de capitais, além de outros crimes que eventualmente sejam identificados no decorrer da investigação. As acusações ainda dependem do avanço das apurações e da análise judicial de cada caso.

Com R$ 35 milhões sob suspeita de movimentação, R$ 7,7 milhões bloqueados, 31 veículos atingidos, dois centros comerciais sequestrados, pistas clandestinas que serão destruídas e mandados espalhados por oito estados, a Operação La Máquina revela uma estrutura que, segundo os investigadores, funcionava muito além do tráfico tradicional das ruas.

No Tocantins, a apuração agora se concentra em saber quem são os alvos, qual era a função deles na engrenagem investigada e até onde a rota alcançava o estado. A confirmação de prisão e apreensão em Palmas coloca a capital tocantinense diretamente entre os pontos da ofensiva desta quinta-feira e abre uma nova frente para os desdobramentos da investigação.

O Diário Tocantinense segue acompanhando o caso e atualizará o levantamento conforme a Polícia Federal e o Ministério Público divulgarem o balanço definitivo da Operação La Máquina no Tocantins e nos demais estados.