O Tocantins tem 66,9% das rodovias avaliadas pela Confederação Nacional do Transporte classificadas como ótimas, boas ou regulares. Outros 33,1% receberam avaliação ruim ou péssima, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2026, divulgada na segunda-feira, 9. O levantamento abrangeu 3.570 quilômetros de estradas federais e estaduais.

A categoria ruim corresponde a 29% da extensão pesquisada, enquanto a classificação péssima representa 4,1%. Aplicados aos quilômetros avaliados, os dois percentuais equivalem a aproximadamente 1.182 quilômetros com problemas enquadrados nessas categorias.

O resultado também exige atenção à composição do índice de 66,9%: ele reúne três classificações diferentes, incluindo a regular. Portanto, o percentual não significa que dois terços das rodovias pesquisadas estejam exclusivamente em condições boas ou ótimas. O material divulgado pelo governo não apresenta a divisão individual dessas três categorias.

Ao comentar os investimentos na malha viária, o governador Wanderlei Barbosa afirmou que a gestão pretende manter as intervenções.

“Nosso compromisso é seguir investindo na modernização da infraestrutura rodoviária do Tocantins. Estamos executando obras estruturantes, ampliando a pavimentação e intensificando a conservação das rodovias para oferecer mais segurança, fortalecer a logística e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado”, declarou.

Segundo o Governo do Tocantins, o conjunto de obras concluídas e intervenções em andamento entre 2022 e 2026 reúne 51 trechos, com extensão total de 2.619,28 quilômetros e investimentos superiores a R$ 1,4 bilhão. Como o balanço inclui serviços ainda em execução, a extensão informada não corresponde integralmente a obras entregues.

Os números estaduais e os da CNT também possuem recortes distintos. A pesquisa considera rodovias federais e estaduais, enquanto a relação de investimentos apresentada pela gestão inclui intervenções rodoviárias e pavimentação urbana. Sem uma comparação dos mesmos trechos ao longo do tempo, os dados apresentados não permitem medir quanto cada obra contribuiu para o resultado da avaliação.

Entre as intervenções em andamento está a pavimentação da TO-255, entre Lagoa da Confusão e Barreira da Cruz. O trecho tem 47,29 quilômetros, dos quais 23 foram executados, conforme o balanço estadual. Isso representa aproximadamente 48,6% da extensão prevista. O investimento informado é de R$ 83,4 milhões.

No Jalapão, a pavimentação da TO-030 está dividida em duas frentes. Entre o entroncamento da ponte sobre o Rio Sono e São Félix do Tocantins, o governo informa 16 quilômetros executados de um total de 50, equivalentes a 32% da extensão. O investimento anunciado para esse trecho é de R$ 110,3 milhões.

Na ligação entre São Félix e o povoado Prata, foram executados dez dos 20 quilômetros previstos, ou metade da extensão. O valor informado para a intervenção é de R$ 57,1 milhões. Juntas, as duas frentes da TO-030 somam 70 quilômetros previstos e 26 executados, com investimentos anunciados de aproximadamente R$ 167,4 milhões.

Outra obra citada está na TO-020, na região de Centenário, até o entroncamento com a TO-428. Dos 32,34 quilômetros previstos, seis foram concluídos, segundo a gestão estadual. O avanço corresponde a cerca de 18,6% da extensão, com investimento informado de R$ 12,6 milhões.

As proporções calculadas a partir dos quilômetros executados indicam o avanço em extensão, mas não representam necessariamente a execução financeira ou todas as etapas de cada contrato. Serviços como drenagem, terraplenagem e sinalização podem ter cronogramas diferentes.

A Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura é responsável pelas ações estaduais de recuperação, conservação e pavimentação citadas no balanço. O material encaminhado não informa os prazos de conclusão de todas as frentes nem apresenta uma comparação da classificação da CNT com a edição anterior. Esses dados são necessários para avaliar a evolução das rodovias e acompanhar se os investimentos anunciados estão se convertendo em melhorias para os usuários.